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Rohde & Schwarz

Rohde & Schwarz推出首個1000BASE-T1車用乙太網路觸發和解碼解決方案

憑藉示波器R&S RTO和R&S RTP的新選項K58,Rohde & Schwarz推出了全球首個1000BASE-T1觸發和解碼解決方案,進一步擴大了其在汽車測試解決方案領域的領先地位。與現有的100BASE-T1或CAN匯流排分析和解碼功能類似,整車廠和汽車Tier1供應商現在可以分析和解碼汽車數位設計前沿的最新總線速度。

Rohde & Schwarz推出首個1000BASE-T1車用乙太網路觸發和解碼解決方案


汽車乙太網的靈活性使簡單的雙絞線網路技術成為日益廣泛的車內網路的理想選擇。為了對基於汽車乙太網通信鏈路的設計進行驗證、調試和故障排除,工程師需要一個重要儀器,它不僅能夠測量和驗證目標是否符合標準,而且能夠解碼消息並可靠地觸發消息。

R&S RTO和R&S RTP示波器的新選項K58為執行此分析提供了快速有效的方法。使用者可以對車內網路和ECU執行進行調試和驗證。解碼後的資料可以顯示在表格中,也可以顯示在通常的蜂窩圖中。諸如空閒、MAC或錯誤幀等重要參數可以通過定義的色碼輕鬆識別。使用R&S RT-ZF7探測裝置,可以同時解碼正向和反向資料流程。此外,示波器支援最多四條串列匯流排的同時解碼。

綜合搜索功能簡化了長信號序列的分析。可以快速隔離特定的消息類型、內容和錯誤。所有檢測到的事件都顯示在帶有時間戳記的表中。然後,使用者可以在縮放視窗中檢查具有適當定時相關性的單個事件,並在事件之間進行導航。

將新的觸發和解碼功能與獨特的K35匯流排測量選項相結合,能夠深入測量錯誤畫面播放速率和連續幀錯誤數,有助於快速確定鏈路的穩定性。可以進行更多的匯流排定時分析,發現更多幀之間或任何觸發事件與後續匯流排幀之間的延遲。誤差率和幀定時被同時進行測量,這兩項對於自動駕駛等汽車應用都非常重要。

Rohde & Schwarz示波器可以解碼特定的協議觸發結果,允許快速可靠的調試。結合匯流排測量和統計資料的獨特功能提供了對匯流排容量、錯誤幀率和延遲問題的深入瞭解。從而可以加快開發過程,使工程師對產品的可靠性充滿信心。無需再增加額外的儀器。

R&S RTO-K58和RTP-K58觸發和解碼測試軟體選項1000Base-T1現在可從Rohde & Schwarz獲得。有關Rohde & Schwarz汽車乙太網解決方案的更多資訊,請訪問 https://www.rohde-schwarz.com/solutions/test-and-measurement/automotive/in-vehicle-networks-and-ecu-testing/overview/in-vehicle-networks-and-ecu-testing-overview_231834.html

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